【SL保存機探訪その6】D51-187

鉄道博物館の帰りは、ブラブラと散策♪

大宮総合車両センター、
判りやすく言えば大宮工場のSLを見に行った・・・


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ありました~♪
滅茶苦茶綺麗なデゴイチです!


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今にも走りだしそうな感じ・・・
輝いていますよ・・・


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今回は案内板から~

なるほど、この機関車が大宮工場第1号のデゴイチなのですね~

先頃、JR東日本が新たなSLの復活計画を発表していましたけど、
こいつを直せば早かったのでは?と一瞬思ったのですが・・・

この看板見て・・・

誇りある機関車だから、絶対にここからは動かさないなと思いました・・・
((鉄道博物館への移設も検討されたけど、
 実現しなかったというお話もお聞きしましたが納得です)


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最近、綺麗にされたのでしょうが・・・

綺麗過ぎて隙がありませんw

そういえば
さっきの看板、勉強になりますね~

民間だけでなく、国鉄の工場でも作られたのですね・・・

8の工場・・・

大宮、鷹取・・・

今まで私が出会った機関車はこの2工場だけですね・・・


あとはどこだろ?
新たな楽しみ方が増えました・・・


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動輪とロッドももちろん輝いています・・・


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キャブに掲げられた「1号 大宮工場」のプレート・・・

当時の技術もさることながら、
今も素晴らしい技術があることを
この機関車が証明してくれていますね・・・


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キャブの中は残念ながら入ることができません。

これだけ綺麗な機関車ですから・・・
キャブの中も使い込まれていながらも綺麗なのでしょうね・・・


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機関車と炭水車の連結部・・・
なんか凄い・・・


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蒸気機関車ってカマの下・・・
空洞が空いているのですよね・・・

これだけ綺麗だとよく判ります・・・


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公式側は道路に面しています・・・

浜田機関区時代は後藤式排煙装置を付けていたそうですが・・・
今は純粋なデゴイチって感じですよね・・・


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名称判らないけど・・・赤い・・・
アクセントになって格好良いなぁ・・・


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鉄道の街、大宮のシンボルとして輝いています・・・



D51-187

昭和13年 9月 8日 鉄道省大宮工場 

主な経歴

昭和13年       田端機関区
昭和20年?      姫路第一機関区
昭和30年?      浜田機関区
昭和46年 8月26日 廃車

地球 2周半

保存場所
埼玉県さいたま市
東日本旅客鉄道(株) 大宮総合車両センター 正門

撮影日
09年11月5日

【SL保存機探訪】インデックス
http://doranekohimeneko.at.webry.info/200911/article_11.html


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