北海道遠征記 その4 スーパー宗谷4号

北海道旅行記第4回
最北の駅、稚内から札幌に向かいます^^

画像

最北端から乗る列車は、「スーパー宗谷4号」


画像

改札が始まったので、ホームへ~

キハ261系、振り子機能装備のディーゼル特急です^^


画像

その昔、稚内から札幌まで直通列車で6時間以上掛かっていたものが、
5時間弱で札幌まで駆け抜けます・・・。

最高速度は130キロ・・・


画像

そりゃ、そんな酷使したらエンジンから火を噴いたりするわな^^;

(この形式は、まだ火を噴いていません・・・よね?)


画像

方向幕~


画像

簡易運転台~

2両に分けて増結編成にするんでしたっけ??

(今回、疑問形ばかりw)


画像

幌がついている列車って無骨ですけど好きです♪


画像

いよいよ出発です^^

続く


撮影日 9月4日

「13年北海道遠征記 INDEX」
http://doranekohimeneko.at.webry.info/201309/article_15.html




当ブログは、にほんブログ村に参加をしております。
(別窓で開きます)

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村 鉄道ブログ

ブログ気持玉

クリックして気持ちを伝えよう!

ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。

→ログインへ

なるほど(納得、参考になった、ヘー)
驚いた
面白い
ナイス
ガッツ(がんばれ!)
かわいい

気持玉数 : 0

この記事へのコメント

2013年09月10日 21:55
気動車を130キロで運転させていた衝けですよ。
2013年09月11日 19:09
この冬行った時、このスーパー宗谷が運休で、波乱の幕開けになったよ(爆)
2013年09月13日 21:43
>クッキーさん
利用する側としては、少しでも早く・・・と思う気持ちはありますけど・・・
北海道の車両は長距離で酷使されすぎかな~って感じですよね^^;
2013年09月13日 21:44
>としおちゃんさん
スーパー宗谷の5時間弱も辛かったのに・・・
普通列車では私には無理ですw

この記事へのトラックバック