【模型】EF210-131(KATO)

ネタが無いので、うちの機関区に属する機関車と実車とを・・・

画像


KATO製の桃太郎シングルアームパンタ機です。

手すりと解放テコが付いているのは良いのですけど・・・
ちょっと不満たっぷりの模型です・・・


一番の不満は、車番のメタル転写シール・・・
本当に勘弁してもらいたいです・・・

そりゃ、技術のある人にとっては、
綺麗に見えるから大歓迎でしょうけど・・・

私みたいな下手にはどんな作業よりも大変でした・・・

久しぶりに、買ったばかりの新車を壊したくなるくらい・・・


なのでこの機関車~

こっちの面は、EF210の「E」の字がずれています・・・
(Eだけ貼れなかったので貼りなおした・・・)

反対の面に至っては、「EF210-13」になっています。
(何回やっても「1」が貼れない・・・)

側面は綺麗に貼れました~
(というか、逆に剥がれないからさらにむかつくわけで・・・)


画像

あと不満な点は・・・
パンタグラフ・・・
トミックス製に比べて細くて見栄えは良いのですが・・・

集電舟というのですか・・・シューと呼ばれている架線に触れる部分・・・

あそこが全く平行になりません・・・

そこらへんは、富製のほうがまともなのかな・・・


あとね・・・

付属の手すりつけたらケースに入らないっていうのも勘弁してもらいたいです・・・苦笑
(ウレタンの形状が、手すり無しでぴったりの形状になっている・・・)


画像
 (70レ/07年11月21日 5:09/静岡県/東海道本線 沼津駅)

こちら、実車、岡山機関区に配属の131号機
沼津の駅で早朝に撮影したものですね・・・
また、撮影に行きたいなぁ~


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この記事へのコメント

coro
2008年09月07日 18:30
これは高架からの写真ですよね!この写真で見るととっても綺麗ですね~
シールとっても上手に貼れていると思うけど、駄目なんですか?何処が悪いのかわからないですよ?
odision
2008年09月07日 19:15
KATOのEF210、良いですね~。
うちはTomixのシングルアーム機です。
あと、前回からやっぱり後ろのカシ釜が気になります、私としましては。
2008年09月07日 19:32
>coroさん
はい~
横は先に貼ったので綺麗に出来たのですけど、正面は丸みを帯びていて貼るのが大変だったんです。
シールというのが、上からこすって貼り付けるタイプだったので、丸いと上手く貼り付かずに・・・


>odisionさん
こんばんは~
トミックスあるのですけど、桃太郎好きとしてはぜひ!と思い購入したは良いものの~
不満たっぷりでした。
今度は0番台が欲しいです~
富製かな~w
2008年09月07日 21:06
模型の写真臨場感がありますね・・・。
2008年09月14日 15:53
>としおちゃんさん
ですよね~
本物を撮影している感覚です・・・


だから、撮影に行かないのか~~~!!!!w

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