昔の上野駅・・・

ネタが無い日の過去写真シリーズ・・・
今日は、上野駅を・・・

自分が小学生~中学生くらいの時・・・
1989年前後の写真・・・

難しいこと抜きに思い出を・・・

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「あいづ」「つばさ」が居ましたよね・・・
この485系2本が大好きでした・・・

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この頃は、上野始発の特急が沢山居ましたからね・・・
数時間待てば並びが見られたものでした・・・

そういえば白山カラーの「あさま」も1往復ありましたね・・・
13時発だったかな??

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白山カラーの489系・・・でしたっけ?

このカラーリング登場当時は( ̄口 ̄;)!!と思いましたが・・・
でも、なんとなく可愛らしい塗装ですよね~

ちなみに、私は当時はボンネット車が大嫌いでした・・・
よく写真に残していたものだと・・・今は思いますw

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上野駅の並びといえばやっぱり「ひたち」と「あさま」ですよね・・・
(これはスーパーひたちですけど・・・)

記憶では、中学生くらいの時から並ぶようになった気が・・・

それまでは、遠くのホームに分かれていた記憶が・・・

そして数年後・・・
あの邪魔な特急改札が出来たような・・・


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同時発車は本当に格好良かった・・・
性能の所為か、「あさま」の方がやっぱり遅いんですよねw

ちなみに私はこの緑色の塗装の「あさま」も大嫌いでしたw
この色になってから、この写真を含めて2枚しか撮影していません・・・
今思うともったいないことしたなぁ~

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今では「あさま」も「つばさ」も新幹線ですからね・・・
便利になった反面、寂しくなりました・・・


1990年に自分で撮影したビデオを見つけました
http://doranekohimeneko.at.webry.info/200705/article_3.html
上記の「あさま」と「スーパーひたち」の同時発車です。

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この記事へのコメント

2006年10月09日 01:03
懐かしいですね。昔の上野駅…
地上ホームが18番線まであって、1日に数本あった18番線発常磐線中距離列車に乗ったのが懐かしいです。あの頃は「サボ交換」がありましたし…
それとか最後まで残った旧客の鈍行とか、キハ28/58の急行「ときわ・奥久慈」とか…
今は皆懐かしいですね…
しお爺
2006年10月09日 09:16
189系あさまは,上野発のホームライナーにも使われていたので,ちょくちょくお世話になったしお爺でした
グリーン車が乗車口になってて,そこが真っ先に埋まるのは当然ですネ(^-^;

あさまが新幹線になってからは,ロザ抜きで長野~直江津の妙高リレー信越で使われていましたが,今でも使われているのかな…

489系白山は奇抜なカラーリングですが,室内は半室ラウンジもあったりして快適だったですよd(^-^)
こちらは今でも『能登』で使われてるのかな?
しお爺
2006年10月09日 09:34
ありゃ,間違えたr(^-^;
『妙高リレー信越』→『信越リレー妙高』デス
2006年10月09日 14:07
>知佳さん
「奥久慈」は、実際には見た事が無いのですが、急行列車図鑑で、上野発着の気動車というのを知りとても驚いた記憶があります。
上野駅のサボ交換は、ギリギリ見た覚えが有ります。同じ湘南色でも、東海道線はサボ交換が無くて凄いなぁと当時思いました~

>しお爺さん
実は私、上野発着の特急列車には乗った事がないのです・・・w 先日、上りの東北新幹線に乗ったのが初めてでした・・・(大宮で降りちゃいましたけど・・・w)
189系はホームライナーで使われていたのですか・・・壮絶な椅子取りゲームが行われていたのですね・・・w
2006年10月09日 14:17
今では,常磐線のひたちと,高崎線系統の新特急だけになってしまいましたが,長野新幹線が開業するまでは,あさまや白山が運転されていて,地平ホームは今よりも活気がありましたよね.
でも,東北上越新幹線が開業する以前は,もっと華やかだったらしく,80年代後半以降の上野駅に物足りなさを感じたベテランのファンもいらっしゃいました.
あと,あいづとつばさは比較的後まで残りましたよね.つばさには,92年に乗ったことがあります.
2006年10月09日 14:34
>ツキだ!さん
私が撮影をしていた時代は、ツキだ!さんが仰る東北上越新幹線開業から長野新幹線開業前までなので・・・まだ地上ホームに活気ある時期でした。
それ以前は、図鑑でしか見たことありませんでしたが、「とき」「新雪」「やまびこ」「ひばり」「はつかり」と・・・覚えているだけでこれだけ特急が有りましたからね・・・特急ファンにとってはきっと良い時代だったのでしょうね・・・
2006年10月09日 15:29
to ドラ猫さん
急行「奥久慈」は非電化の水郡線にはいるため、最後まで上野に乗り入れていた気動車急行でした。それも、キハ28/58の急行「ときわ」の併結で確か最大で14両編成だったかな?圧巻でした。

あと昔は、夜も賑やかでしたね~
今は、「北斗星」「カシオペア」「北陸」「あけぼの」だけですけど、「ゆうづる」「はくつる」「出羽」…急行の「八甲田」「みちのく」など、毎晩20本近いの深夜列車が出ていましたからね。
2006年10月09日 16:55
>知佳さん
14両編成の急行気動車ですか・・・
見てみたかったです・・・

昔の寝台特急、電車寝台とかも居て華やかでしたよね・・・
「八甲田」もギリギリ見た覚えがあります。

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